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OELDICHTRING 55X72X8 MM Passend zu ZF TRANSMISSIONS 0750111040

OELDICHTRING 55X72X8 MM

Euroricambi Artikelnummer
95536762

OEM Code
0750 111 040

Produziert von
EuroRicambi
Passend zu
ZF TRANSMISSIONS
Artikelgewicht
0,028 KG
Artikelmenge je Verpackung
1
Informationen zum Recycling von Verpackungen
BRAND Original Referenz Artikelnummer
ASTRA 118912, AST118912
DAF 1317 286, 586 863, 0586 863, 1268 507
VOLVO 20901738, 6799610
IVECO 42531997, 8122763, 42488304
CORTECO 01015871, 01020682, 01015871B, 01020682B
EUROTEC 95006773
LEYLAND 100CP2218
STEYER 99100290727, 99100290724
MERCEDES-BENZ 022 997 4147, 012 997 9847
ZF TRANSMISSIONS 0734 319 559, 0734 310 142, 0750 111 040
RENAULT TRUCKS 50 01 837 008, 50 00 811 640, 50 01 001 634
MAN 81 96503 0316, 81 96502 0713

Für jedes der folgenden Modelle sind die Kataloge angegeben, in denen es enthalten ist OELDICHTRING 55X72X8 MM Passend zu ZF TRANSMISSIONS 0750111040.

MODELL KATALOG
12 AS 2745 TO - 1329 034
12 AS 2745 TO - 1329 034 - GETRIEBE 12 AS 2745 TO - 1329 034 - GETRIEBEAKTUATOR 12 AS 2745 TO - 1329 034 - ZAPFWELLE
1268 AK6-90 R.5,67-0,70
1268 AK6-90 R.5,67-0,70 - GETRIEBE 1268 AK6-90 R.5,67-0,70 - WAEHLMECHANISMUS 1268 AK6-90 R.5,67-0,70 - BAUSAETZE 1268 AK6-90 R.5,67-0,70 - BAUS. - PTO
1268 AK6-90 R.6,37-0,74
1268 AK6-90 R.6,37-0,74 - GETRIEBE 1268 AK6-90 R.6,37-0,74 - WAEHLMECHANISMUS 1268 AK6-90 R.6,37-0,74 - BAUSAETZE 1268 AK6-90 R.6,37-0,74 - BAUS. - PTO
1268 AK6-90 R.7,03-0,70
1268 AK6-90 R.7,03-0,70 - GETRIEBE 1268 AK6-90 R.7,03-0,70 - WAEHLMECHANISMUS 1268 AK6-90 R.7,03-0,70 - BAUSAETZE 1268 AK6-90 R.7,03-0,70 - BAUS. - PTO
1268 AK6-90 R.7,03-0,81
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1268 AK6-90 R.7,03-1,00
1268 AK6-90 R.7,03-1,00 - GETRIEBE 1268 AK6-90 R.7,03-1,00 - WAEHLMECHANISMUS 1268 AK6-90 R.7,03-1,00 - BAUSAETZE 1268 AK6-90 R.7,03-1,00 - BAUS. - PTO
1268 AK6-90 R.9,01-1,00
1268 AK6-90 R.9,01-1,00 - GETRIEBE 1268 AK6-90 R.9,01-1,00 - WAEHLMECHANISMUS 1268 AK6-90 R.9,01-1,00 - BAUSAETZE 1268 AK6-90 R.9,01-1,00 - BAUS. - PTO
1268 AK6-90+GV90 R.7,03-0,58
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1268 AK6-90+GV90 R.7,03-0,70
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1268 AK6-90+GV90 R.7,03-0,82
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1268 AK6-90+GV90 R.9,01-0,82
1268 AK6-90+GV90 R.9,01-0,82 - GETRIEBE 1268 AK6-90+GV90 R.9,01-0,82 - WAEHLMECHANISMUS 1268 AK6-90+GV90 R.9,01-0,82 - BAUSAETZE 1268 AK6-90+GV90 R.9,01-0,82 - BAUS. - PTO
1268 S6-90 R.5,67-0,70
1268 S6-90 R.5,67-0,70 - GETRIEBE 1268 S6-90 R.5,67-0,70 - WAEHLMECHANISMUS 1268 S6-90 R.5,67-0,70 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1268 S6-90 R.5,67-0,70 - BAUSAETZE 1268 S6-90 R.5,67-0,70 - ZAPFWELLE
1268 S6-90 R.6,37-0,74
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1268 S6-90 R.6,37-0,82
1268 S6-90 R.6,37-0,82 - GETRIEBE 1268 S6-90 R.6,37-0,82 - WAEHLMECHANISMUS 1268 S6-90 R.6,37-0,82 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1268 S6-90 R.6,37-0,82 - BAUSAETZE 1268 S6-90 R.6,37-0,82 - ZAPFWELLE
1268 S6-90 R.6,37-1,00
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1268 S6-90 R.6,98-1,00
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1268 S6-90 R.7,03-0,70
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1268 S6-90 R.7,03-0,81
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1268 S6-90 R.7,03-1,00
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1268 S6-90 R.9,01-1,00
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1268 S6-90 R.9,08-1,00
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1268 S6-90+GV90 R.6,98-0,82
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1268 S6-90+GV90 R.7,03-0,58
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1268 S6-90+GV90 R.7,03-0,70
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1268 S6-90+GV90 R.9,01-0,82
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1268 S6-90+GV90 R.9,08-0,81
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1272 5K 90 GP R.13,10-1,00
1272 5K 90 GP R.13,10-1,00 - GETRIEBE 1272 5K 90 GP R.13,10-1,00 - BAUSAETZE 1272 5K 90 GP R.13,10-1,00 - BAUSAETZE 1272 5K 90 GP R.13,10-1,00 - ZAPFWELLE
1272 5K 90 GPA R.13,32-1,02
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1272 5K 91 GP R.13,10-1,00
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1272 5K 91 GPA R.13,32-1,02
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1272 5S 90 GP R.13,00-1,00
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1272 5S 90 GPA R.13,32-1,02
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1272 5S 92 GP R.13,01-1,00
1272 5S 92 GP R.13,01-1,00 - GETRIEBE 1272 5S 92 GP R.13,01-1,00 - WAEHLMECHANISMUS 1272 5S 92 GP R.13,01-1,00 - BAUSAETZE 1272 5S 92 GP R.13,01-1,00 - BAUS. - PTO
1295 16S130 R.10,14-0,72
1295 16S130 R.10,14-0,72 - GETRIEBE 1295 16S130 R.10,14-0,72 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1295 16S130 R.10,14-0,72 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1295 16S130 R.10,14-0,72 - WAEHLMECHANISMUS 1295 16S130 R.10,14-0,72 - BAUSAETZE 1295 16S130 R.10,14-0,72 - BAUS. - PTO 1295 16S130 R.10,14-0,72 - ZAPFWELLE
1295 16S130 R.11,46-0,85
1295 16S130 R.11,46-0,85 - GETRIEBE 1295 16S130 R.11,46-0,85 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1295 16S130 R.11,46-0,85 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1295 16S130 R.11,46-0,85 - WAEHLMECHANISMUS 1295 16S130 R.11,46-0,85 - BAUSAETZE 1295 16S130 R.11,46-0,85 - BAUS. - PTO 1295 16S130 R.11,46-0,85 - ZAPFWELLE
1295 16S130 R.13,68-1,00
1295 16S130 R.13,68-1,00 - GETRIEBE 1295 16S130 R.13,68-1,00 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1295 16S130 R.13,68-1,00 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1295 16S130 R.13,68-1,00 - WAEHLMECHANISMUS 1295 16S130 R.13,68-1,00 - BAUSAETZE 1295 16S130 R.13,68-1,00 - BAUS. - PTO 1295 16S130 R.13,68-1,00 - ZAPFWELLE
1295 16S130 R.14,29-0,82
1295 16S130 R.14,29-0,82 - GETRIEBE 1295 16S130 R.14,29-0,82 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1295 16S130 R.14,29-0,82 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1295 16S130 R.14,29-0,82 - WAEHLMECHANISMUS 1295 16S130 R.14,29-0,82 - BAUSAETZE 1295 16S130 R.14,29-0,82 - BAUS. - PTO 1295 16S130 R.14,29-0,82 - ZAPFWELLE
1296 16S112 R.11,46-0,85
1296 16S112 R.11,46-0,85 - GETRIEBE 1296 16S112 R.11,46-0,85 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1296 16S112 R.11,46-0,85 - BAUSAETZE 1296 16S112 R.11,46-0,85 - WAEHLMECHANISMUS 1296 16S112 R.11,46-0,85 - WAEHLMECHANISMUS - P.T.O. 1296 16S112 R.11,46-0,85 - BAUS. - PTO
1296 16S112 R.13,68-1,00
1296 16S112 R.13,68-1,00 - GETRIEBE 1296 16S112 R.13,68-1,00 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1296 16S112 R.13,68-1,00 - BAUSAETZE 1296 16S112 R.13,68-1,00 - WAEHLMECHANISMUS 1296 16S112 R.13,68-1,00 - WAEHLMECHANISMUS - P.T.O. 1296 16S112 R.13,68-1,00 - BAUS. - PTO
1297 16S160 R.11,46-0,85
1297 16S160 R.11,46-0,85 - GETRIEBE 1297 16S160 R.11,46-0,85 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1297 16S160 R.11,46-0,85 - BAUSAETZE 1297 16S160 R.11,46-0,85 - WAEHLMECHANISMUS 1297 16S160 R.11,46-0,85 - WAEHLMECHANISMUS - P.T.O. 1297 16S160 R.11,46-0,85 - BAUS. - PTO
1297 16S160 R.13,68-1,00
1297 16S160 R.13,68-1,00 - GETRIEBE 1297 16S160 R.13,68-1,00 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1297 16S160 R.13,68-1,00 - BAUSAETZE 1297 16S160 R.13,68-1,00 - WAEHLMECHANISMUS 1297 16S160 R.13,68-1,00 - WAEHLMECHANISMUS - P.T.O. 1297 16S160 R.13,68-1,00 - BAUS. - PTO
1297 16S160 R.14,29-0,82
1297 16S160 R.14,29-0,82 - GETRIEBE 1297 16S160 R.14,29-0,82 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1297 16S160 R.14,29-0,82 - BAUSAETZE 1297 16S160 R.14,29-0,82 - WAEHLMECHANISMUS 1297 16S160 R.14,29-0,82 - WAEHLMECHANISMUS - P.T.O. 1297 16S160 R.14,29-0,82 - BAUS. - PTO
1297 16S160 R.17,06-1,00
1297 16S160 R.17,06-1,00 - GETRIEBE 1297 16S160 R.17,06-1,00 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1297 16S160 R.17,06-1,00 - BAUSAETZE 1297 16S160 R.17,06-1,00 - WAEHLMECHANISMUS 1297 16S160 R.17,06-1,00 - WAEHLMECHANISMUS - P.T.O. 1297 16S160 R.17,06-1,00 - BAUS. - PTO
1297 16S190 R.11,46-0,85
1297 16S190 R.11,46-0,85 - GETRIEBE 1297 16S190 R.11,46-0,85 - BAUSAETZE 1297 16S190 R.11,46-0,85 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1297 16S190 R.11,46-0,85 - BAUS. - PTO 1297 16S190 R.11,46-0,85 - WAEHLMECHANISMUS 1297 16S190 R.11,46-0,85 - WAEHLMECHANISMUS - P.T.O.
1297 16S190 R.13,68-1,00
1297 16S190 R.13,68-1,00 - GETRIEBE 1297 16S190 R.13,68-1,00 - BAUSAETZE 1297 16S190 R.13,68-1,00 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1297 16S190 R.13,68-1,00 - BAUS. - PTO 1297 16S190 R.13,68-1,00 - WAEHLMECHANISMUS 1297 16S190 R.13,68-1,00 - WAEHLMECHANISMUS - P.T.O.
1297 16S190 R.14,29-0,82
1297 16S190 R.14,29-0,82 - GETRIEBE 1297 16S190 R.14,29-0,82 - BAUSAETZE 1297 16S190 R.14,29-0,82 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1297 16S190 R.14,29-0,82 - BAUS. - PTO 1297 16S190 R.14,29-0,82 - WAEHLMECHANISMUS 1297 16S190 R.14,29-0,82 - WAEHLMECHANISMUS - P.T.O.
1297 16S190 R.17,06-1,00
1297 16S190 R.17,06-1,00 - GETRIEBE 1297 16S190 R.17,06-1,00 - BAUSAETZE 1297 16S190 R.17,06-1,00 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1297 16S190 R.17,06-1,00 - BAUS. - PTO 1297 16S190 R.17,06-1,00 - WAEHLMECHANISMUS 1297 16S190 R.17,06-1,00 - WAEHLMECHANISMUS - P.T.O.
1312 051 001 16S200R11,46-0,85
1312 051 001 16S200R11,46-0,85 - GETRIEBE 1312 051 001 16S200R11,46-0,85 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1312 051 001 16S200R11,46-0,85 - BAUSAETZE
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1312 16S220 R.13,80-0,84
1312 16S220 R.13,80-0,84 - GETRIEBE 1312 16S220 R.13,80-0,84 - WAEHLMECHANISMUS 1312 16S220 R.13,80-0,84 - BAUSAETZE 1312 16S220 R.13,80-0,84 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1312 16S220 R.13,80-0,84 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE
1312 16S220 R.16,47-1,00
1312 16S220 R.16,47-1,00 - GETRIEBE 1312 16S220 R.16,47-1,00 - WAEHLMECHANISMUS 1312 16S220 R.16,47-1,00 - BAUSAETZE 1312 16S220 R.16,47-1,00 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1312 16S220 R.16,47-1,00 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE
1313 16S150 R.13,80-0,84
1313 16S150 R.13,80-0,84 - GETRIEBE 1313 16S150 R.13,80-0,84 - WAEHLMECHANISMUS 1313 16S150 R.13,80-0,84 - BAUSAETZE 1313 16S150 R.13,80-0,84 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1313 16S150 R.13,80-0,84 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE
1313 16S150 R.16,47-1,00
1313 16S150 R.16,47-1,00 - GETRIEBE 1313 16S150 R.16,47-1,00 - WAEHLMECHANISMUS 1313 16S150 R.16,47-1,00 - BAUSAETZE 1313 16S150 R.16,47-1,00 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1313 16S150 R.16,47-1,00 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE
1316 056 305 8S221R.11,59-0,84
1316 056 305 8S221R.11,59-0,84 - GETRIEBE 1316 056 305 8S221R.11,59-0,84 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1316 056 305 8S221R.11,59-0,84 - WAEHLMECHANISMUS - P.T.O.
1341 030 001 16S 1625 TD
1341 030 001 16S 1625 TD - GETRIEBE 1341 030 001 16S 1625 TD - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1341 030 001 16S 1625 TD - WAEHLMECHANISMUS - P.T.O.
1346 032 005-6S1005TO6,75-0,78
1346 032 005-6S1005TO6,75-0,78 - GETRIEBE 1346 032 005-6S1005TO6,75-0,78 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 1346 032 005-6S1005TO6,75-0,78 - ZAPFWELLE
16 S 1831 TO IT - 1355 051
16 S 1831 TO IT - 1355 051 - GETRIEBE 16 S 1831 TO IT - 1355 051 - ZAPFWELLE 16 S 1831 TO IT - 1355 051 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE
16 S 1835 TO - 1355 031
16 S 1835 TO - 1355 031 - GETRIEBE 16 S 1835 TO - 1355 031 - ZAPFWELLE 16 S 1835 TO - 1355 031 - ZAPFWELLE 16 S 1835 TO - 1355 031 - ZAPFWELLE 16 S 1835 TO - 1355 031 - ZAPFWELLE 16 S 1835 TO - 1355 031 - LENKPUMPE 16 S 1835 TO - 1355 031 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE
16 S 1931 TD IT - 1367 050
16 S 1931 TD IT - 1367 050 - GETRIEBE 16 S 1931 TD IT - 1367 050 - ZAPFWELLE 16 S 1931 TD IT - 1367 050 - ZAPFWELLE 16 S 1931 TD IT - 1367 050 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE
16 S 1935 TD - 1367 030
16 S 1935 TD - 1367 030 - GETRIEBE 16 S 1935 TD - 1367 030 - ZAPFWELLE 16 S 1935 TD - 1367 030 - ZAPFWELLE 16 S 1935 TD - 1367 030 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE
16 S 2235 TD - 1356 030
16 S 2235 TD - 1356 030 - GETRIEBE 16 S 2235 TD - 1356 030 - LENKPUMPE 16 S 2235 TD - 1356 030 - ZAPFWELLE 16 S 2235 TD - 1356 030 - ZAPFWELLE 16 S 2235 TD - 1356 030 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE
16 S 2235 TO - 1367 031
16 S 2235 TO - 1367 031 - GETRIEBE 16 S 2235 TO - 1367 031 - ZAPFWELLE 16 S 2235 TO - 1367 031 - ZAPFWELLE 16 S 2235 TO - 1367 031 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE
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16 S 2531 TO IT - 1356 051 362 - GETRIEBE 16 S 2531 TO IT - 1356 051 362 - ZAPFWELLE
16 S 2535 TO - 1356 031
16 S 2535 TO - 1356 031 - GETRIEBE 16 S 2535 TO - 1356 031 - LENKPUMPE 16 S 2535 TO - 1356 031 - ZAPFWELLE 16 S 2535 TO - 1356 031 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE
6 AS 1005 TO - 1346 042 TRUCK
6 AS 1005 TO - 1346 042 TRUCK - GETRIEBE 6 AS 1005 TO - 1346 042 TRUCK - ZAPFWELLE
8 S 1635 TD - 1355 032
8 S 1635 TD - 1355 032 - GETRIEBE 8 S 1635 TD - 1355 032 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 8 S 1635 TD - 1355 032 - LENKPUMPE 8 S 1635 TD - 1355 032 - ZAPFWELLE
8 S 1835 TO - 1355 033
8 S 1835 TO - 1355 033 - GETRIEBE 8 S 1835 TO - 1355 033 - SYNCHRONISIERER-BAUSAETZE 8 S 1835 TO - 1355 033 - ZAPFWELLE 8 S 1835 TO - 1355 033 - ZAPFWELLE

OELDICHTRING 55X72X8 MM Passend zu ZF TRANSMISSIONS 0750111040 ist in den folgenden Modellen verfügbar.
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MODELL
12 AS 2745 TO - 1329 034
1268 AK6-90 R.5,67-0,70
1268 AK6-90 R.6,37-0,74
1268 AK6-90 R.7,03-0,70
1268 AK6-90 R.7,03-0,81
1268 AK6-90 R.7,03-1,00
1268 AK6-90 R.9,01-1,00
1268 AK6-90+GV90 R.7,03-0,58
1268 AK6-90+GV90 R.7,03-0,70
1268 AK6-90+GV90 R.7,03-0,82
1268 AK6-90+GV90 R.9,01-0,82
1268 S6-90 R.5,67-0,70
1268 S6-90 R.6,37-0,74
1268 S6-90 R.6,37-0,82
1268 S6-90 R.6,37-1,00
1268 S6-90 R.6,98-1,00
1268 S6-90 R.7,03-0,70
1268 S6-90 R.7,03-0,81
1268 S6-90 R.7,03-1,00
1268 S6-90 R.9,01-1,00
1268 S6-90 R.9,08-1,00
1268 S6-90+GV90 R.6,98-0,82
1268 S6-90+GV90 R.7,03-0,58
1268 S6-90+GV90 R.7,03-0,70
1268 S6-90+GV90 R.9,01-0,82
1268 S6-90+GV90 R.9,08-0,81
1272 5K 90 GP R.13,10-1,00
1272 5K 90 GPA R.13,32-1,02
1272 5K 91 GP R.13,10-1,00
1272 5K 91 GPA R.13,32-1,02
1272 5S 90 GP R.13,00-1,00
1272 5S 90 GPA R.13,32-1,02
1272 5S 92 GP R.13,01-1,00
1295 16S130 R.10,14-0,72
1295 16S130 R.11,46-0,85
1295 16S130 R.13,68-1,00
1295 16S130 R.14,29-0,82
1296 16S112 R.11,46-0,85
1296 16S112 R.13,68-1,00
1297 16S160 R.11,46-0,85
1297 16S160 R.13,68-1,00
1297 16S160 R.14,29-0,82
1297 16S160 R.17,06-1,00
1297 16S190 R.11,46-0,85
1297 16S190 R.13,68-1,00
1297 16S190 R.14,29-0,82
1297 16S190 R.17,06-1,00
1312 051 001 16S200R11,46-0,85
1312 16S220 R.10,14-0,72
1312 16S220 R.13,80-0,84
1312 16S220 R.16,47-1,00
1313 16S150 R.13,80-0,84
1313 16S150 R.16,47-1,00
1316 056 305 8S221R.11,59-0,84
1341 030 001 16S 1625 TD
1346 032 005-6S1005TO6,75-0,78
16 S 1831 TO IT - 1355 051
16 S 1835 TO - 1355 031
16 S 1931 TD IT - 1367 050
16 S 1935 TD - 1367 030
16 S 2235 TD - 1356 030
16 S 2235 TO - 1367 031
16 S 2531 TO IT - 1356 051 362
16 S 2535 TO - 1356 031
6 AS 1005 TO - 1346 042 TRUCK
8 S 1635 TD - 1355 032
8 S 1835 TO - 1355 033
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